"Λαβωμένο" φαίνεται πως θα αφήσει η φουρτούνα στον Θερμαϊκό Κόλπο το ιστορικό αντιτορπιλικό «Βέλος» το οποίο βρίσκεται αγκυροβολημένο στην Νέα Παραλία της Θεσσαλονίκης και λειτουργεί ως πλωτό μουσείο.
Οι δυνατές ριπές ανέμου και τα μεγάλα κύματα «χτύπησαν» το «Βέλος» στην πρύμνη του, στο σημείο που εφάπτεται με το κρηπίδωμα της Νέας Παραλίας.
Από νωρίς το απόγευμα ρυμουλκό σκάφος του Λιμενικού έφτασε στο σημείο προκειμένου να κρατήσει ακινητοποιημένο το ιστορικό αντιτορπιλικό, προσπάθεια που συνεχίζεται μέχρι αυτή την ώρα και εκτιμάται ότι θα κρατήσει όλη τη νύχτα.
Δεν είναι η πρώτη φορά που το «Βέλος» βάλλεται από ισχυρά καιρικά φαινόμενα, καθώς τον περασμένο Μάρτιο σε ανάλογη κακοκαιρία είχε προκληθεί ρηγμάτωση - πάλι - στην πρύμνη του, η οποία πάντως δεν επηρέασε την ευστάθεια και αντοχή του σκάφους.
Σε κάθε περίπτωση το μέγεθος τής όποιας ζημιάς προκλήθηκε από την νέα... περιπέτεια που υφίσταται θα φανεί με το φως της ημέρας.
Την ασφαλή επιστροφή του πλοίου- μουσείου «Βέλος» στην προβλεπόμενη θέση του, στο «Πάρκο ναυτικής παράδοσης» στο Π.Φάληρο, ζητάει ο Σύλλογος Φυλακισθέντων και Εξορισθέντων Αντιστασιακών (Σ.Φ.Ε.Α.)1967-1974 μετά το ρήγμα που υπέστη το πλοίο, λόγω των πολύ ισχυρών ανέμων και της θαλασσοταραχής που επικρατεί στον θερμαϊκό από χθες το πρωί.
Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση του Συλλόγου, το ιστορικό πλοίο, που βρίσκεται αγκυροβολημένο στη Νέα Παραλία από τον Σεπτέμβριο του 2019, κρατήθηκε όρθιο χάρη στη συνδρομή ρυμουλκού που έσπευσε σε βοήθειά του από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης.
«Εκφράζουμε την έντονη διαμαρτυρία μας προς την ηγεσία του Υπουργείου Εθνικής 'Αμυνας, γιατί εξακολουθεί να κωφεύει στα διαβήματά μας - και τις σχετικές ερωτήσεις βουλευτών - που προειδοποιούσαν ότι «η κατάσταση του πλοίου είναι ΑΚΡΩΣ ανησυχητική κι επισφαλής», καθώς ο χώρος της Νέας Παραλίας στην Θεσσαλονίκη στον οποίο μεταφέρθηκε το πλοίο είναι εντελώς ακατάλληλος και δεν πληρούνται οι διεθνείς προβλέψεις ασφαλείας κατά ISPS Code κι επιπλέον γιατί σαν πολεμικό πλοίο δεν έχει την κατάλληλη προστασία, δεδομένου ότι ο χώρος αυτός είναι επισφαλής γιατί δεν συνιστά ασφαλές λιμάνι. Αντιθέτως, είναι ανοιχτός στους ανέμους [κυρίως βαρδάρης] και στη θάλασσα, με αποτέλεσμα το μνημείο να είναι απολύτως απροστάτευτο από τα καιρικά φαινόμενα. Για ένα πλοίο 80 ετών που χρειάζεται συστηματική και ιδιαίτερη συντήρηση, οι συνθήκες αυτές είναι καταστροφικές».