Ένα ντόμινο ενάρξεων ή επανενάρξεων απευθείας πτήσεων με προορισμό την Ελλάδα λαμβάνει χώρα από τον περασμένο Απρίλιο στο Διεθνές Αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος», με τις πληρότητες, σε σημαντικό βαθμό, ανά πτήση, σύμφωνα με πληροφορίες στελεχών από τις αεροπορικές εταιρείες να ξεπερνούν το 60%, με πιθανότητα μεγαλύτερης ανόδου μέσα στους καλοκαιρινούς μήνες.
Οι νέες πτήσεις, εξάλλου, προέρχονται όχι μόνο από μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις αλλά και μικρότερες πόλεις της Ευρώπης, που μέχρι τώρα δεν είχαν απευθείας πρόσβαση στη χώρα μας, διευκολύνοντας με αυτό τον τρόπο επισκέπτες μεγαλύτερης ηλικίας, οι οποίοι είναι αυτοί που κυρίως προτιμούν να ταξιδεύουν χωρίς μετεπίβαση και άρα παλαιότερα προτιμούσαν εξαιτίας αυτού του περιορισμού, διαφορετικούς προορισμούς.
Σύμφωνα με στοιχεία από τον Διεθνές Αερολιμένα της χώρας, ήδη από τις τελευταίες εβδομάδες, ξεκίνησαν συνολικά 43 δρομολόγια, αρχής γενομένης από την περίοδο του Πάσχα, στα τέλη του Απριλίου.
Χαρακτηριστικό είναι ότι, μέχρι στιγμής, το αεροδρόμιο της Αθήνας έχει δεχθεί, από τον Ιανουάριο μέχρι το τέλος Απριλίου, 4,47 εκατ. επιβάτες, ενώ τα νέα δρομολόγια, ειδικά τα απευθείας, αναμένεται, κατά τους τουριστικούς φορείς να ανεβάσουν ακόμα περισσότερο την κίνηση.
Κατά όσα δήλωσε τις προηγούμενες ημέρες και ο Υπουργός Τουρισμού Βασίλης Κικίλιας, από τις αρχές Μαρτίου μέχρι τα τέλη του περασμένου Μάιου στο αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος» έφτασαν με απευθείας πτήσεις από τις ΗΠΑ 500.000 ταξιδιώτες, οι οποίοι ήρθαν από πόλεις όπως Ατλάντα, Σικάγο και Βοστώνη με τις τρεις αμερικανικές εταιρείες, προσθέτοντας ότι συνολικά, κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, θα γίνονται 63 πτήσεις την εβδομάδα από τις ΗΠΑ, με πιθανότητα επέκτασης της περιόδου μέχρι τέλος Νοεμβρίου.
Το «Ελευθέριος Βενιζέλος» είδε στο τετράμηνο του έτους την κίνηση να φτάνει στα 4,47 εκατ. επιβάτες, αλλά και πολλές μεγάλες αεροπορικές να ξεκινούν πολύ νωρίς τα θερινά τους προγράμματα. Πιο συγκεκριμένα, ο Απρίλιος του 2022 έκλεισε, έχοντας καλύψει το 84,5% της αεροπορικής κίνησης του 2019, με 1,68 εκατ. επιβάτες.
Στέλεχος κυκλοφορίας του αεροδρομίου αναφέρει μάλιστα στο Businessnews.gr ότι «ο Απρίλιος ήταν από τους μήνες που νιώσαμε σαν εργαζόμενοι ότι υπήρχε ξανά μια κανονικότητα μετά από πολύ μακρύ χρονικό διάστημα στον απόηχο του κορονοιού, που η επαναφορά των πτήσεων έγινε τμηματικά. Κάθε εβδομάδα, πλέον, υπάρχει αυξητική τάση».
Ο ίδιος μήνας ήταν αυτός που στη διάρκειά του έγιναν για πρώτη φορά, ή εκ νέου μετά από πολλά χρόνια απευθείας πτήσεις από αεροπορικές εταιρείες. Για παράδειγμα, η γερμανική Condor προσγειώθηκε στην Αθήνα για πρώτη φορά στις 18 Απριλίου, μετά από σχεδόν 20 χρόνια, με δύο νέες πτήσεις από το Ντίσελντορφ, οι οποίες θα γίνονται τέσσερις φορές την εβδομάδα, αλλά και τη Λειψία, με τις πτήσεις να λαμβάνουν χώρα δύο φορές την εβδομάδα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι συνολικά, το καλοκαιρινό πρόγραμμα της εταιρείας περιλαμβάνει πτήσεις από οκτώ αεροδρόμια της Γερμανίας, της Αυστρίας και της Ελβετίας, σε συνολικά 17 ελληνικούς προορισμούς.
Μέσα στον Απρίλιο, εξάλλου, έκαναν πρεμιέρα με απευθείας δρομολόγια σημαντικές βρετανικές αεροπορικές εταιρείες όπως η βρετανική Jet2 και η Jet2 City Breaks, οι οποίες ξεκίνησαν τα δρομολόγιά τους από τις βάσεις τους από πόλεις όπως το Μάντσεστερ και το Μπέρμιγχαμ.
Μάλιστα, στην ανακοίνωση της εταιρείας αναφέρονταν χαρακτηριστικά ότι η προσθήκη της Αθήνας στα δρομολόγια της εταιρείας εντάσσεται στην ισχυρή ζήτηση για πτήσεις και ολιγοήμερες διακοπές (city break) στην πρωτεύουσα από τους παραθεριστές του Ηνωμένου Βασιλείου.
Tην ίδια στιγμή, ντεμπούτο έκανε πρόσφατα και η Air Albania με το δρομολόγιο Αθήνα-Τίρανα.
Βοστώνη – Αθήνα μετά από 25 χρόνια
Με ένα χρόνο καθυστέρηση, καθώς είχε ανακοινωθεί το περασμένο καλοκαίρι αλλά τελικά δεν ξεκίνησε, έκανε ντεμπούτο πριν από μερικές ημέρες, μετά από 25 χρόνια η πτήση Βοστώνη Αθήνα της Delta Airlines, από το διεθνές αεροδρόμιο Logan.
Η συγκεκριμένη πτήση αναμένονταν με ενδιαφέρον από πολλούς τουριστικούς φορείς, με δεδομένο ότι υπάρχουν αρκετοί ομογενείς στη συγκεκριμένη πόλη, αλλά και Αμερικάνοι που βρίσκουν με αυτό τον τρόπο πιο εύκολη την πρόσβαση στην Ελλάδα και θεωρούνται ως υψηλού budget επισκέπτες, με διάθεση να ξοδέψουν στις διακοπές τους.
Τις προηγούμενες εβδομάδες, εξάλλου, επέστρεψε εκ νέου στο ‘’Ελ. Βενιζέλος’’ η Air Transat με απευθείας πτήσεις από/προς Καναδά.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, οι συγκεκριμένες πτήσεις θα είναι εποχικές από τo αεροδρόμιο του Μόντρεαλ και του Τορόντο από το Μάιο έως τον Οκτώβριο του 2022.
Μάλιστα, η Air Transat θα εκτελεί τις πτήσεις με αεροσκάφος τύπου Airbus 330-200 που διαθέτει περισσότερες από 330 θέσεις σε Club και Eco.
Τι φέρνει η ITA Airways
Την καλοκαιρινή περίοδο 2022, το πρόγραμμα της ITA Airways θα περιλαμβάνει απευθείας πτήσεις σε Αθήνα, Κέρκυρα, Ηράκλειο και Ρόδο, ενώ στη συνέχεια θα προστεθούν και Κεφαλονιά, Θεσσαλονίκη.
Με τρεις καθημερινές πτήσεις μεταξύ Αθήνας και Ρώμης, και έναρξη μέσα στο Μάιο εγκαινίασε την καλοκαιρινή περίοδο στην ελληνική αγορά η ITA Airways, ο νέος εθνικός αερομεταφορέας της Ιταλίας.
Σύμφωνα με το πρόγραμμα της εταιρείας, πέραν των καθημερινών συνδέσεων Αθήνας-Ρώμης θα υπάρξουν απευθείας εποχικές πτήσεις τον Αύγουστο από τη Ρώμη/Fiumicino και από το Μιλάνο/Milan Linate προς την Κέρκυρα, το Ηράκλειο και τη Ρόδο (από τον Ιούλιο έως το Σεπτέμβριο). Επίσης, τον Αύγουστο η Κεφαλονιά θα εξυπηρετείται από τη Ρώμη/Fiumicino και η Θεσσαλονίκη από το Milan Linate.
Πιθανότητα απευθείας σύνδεσης Θεσσαλονίκης με ΗΠΑ
Παράλληλα, όλο και πιο κοντά έρχεται η πιθανότητα μέσα στους επόμενους μήνες, η Θεσσαλονίκη να αποκτήσει απευθείας αεροπορική σύνδεση με τις ΗΠΑ και συγκεκριμένα με τη Νέα Υόρκη, κάτι το οποίο είχε δηλώσει πρόσφατα εκ νέου και ο Υπουργός Τουρισμού, χωρίς όμως να δώσει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.
Αυτό, βέβαια, αν γίνει τελικά, δεν θα είναι με αυτόνομο δρομολόγιο, αλλά η Θεσσαλονίκη θα είναι ένας ο ενδιάμεσος σταθμός της διαδρομής Ντουμπάι – Νέα Υόρκη – Ντουμπάι, που μία ή δύο φορές την εβδομάδα θα γίνεται Ντουμπάι - Θεσσαλονίκη – Νέα Υόρκη – Θεσσαλονίκη – Ντουμπάι.
Κατά πληροφορίες, υπάρχουν σχετικές συζητήσεις με την αεροπορική εταιρεία Emirates, οι οποίες είναι σε προχωρημένο στάδιο και αυτή τη φορά, παρότι ξανά με καθυστέρηση, πηγές με γνώση τονίζουν η νέα μεταφορική σύνδεση είναι περισσότερο πιθανό από ποτέ να συμβεί μέσα στο 2022.