Στα επίπεδα πριν την πανδημία επιστρέφουν τα οικονομικά μεγέθη της Αττικής Οδού. Σύμφωνα με διαρροές της διοίκησης το πρώτο εξάμηνο του 2022 ο κύκλος εργασιών της Αττικής Οδού διαμορφώθηκε σε 94,2 εκατ., στα ίδια περίπου επιπεδα σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2019 όταν ήταν 94,5 εκατ. ευρώ.
Τα έτη 2020 και 2021 ο κύκλος εργασιών ήταν 71,8 εκατ. και 75,6 εκατ. ευρώ αντίστοιχα (στο α’ εξάμηνο). Ο τζίρος του φετινού πρώτου εξαμήνου ενισχύθηκε 24,6% έναντι του 2021.
Το ίδιο διάστημα τα κέρδη προ φόρων διαμορφώθηκαν σε περίπου 35,7 εκατ. ευρώ, υψηλότερα από τα 26,1 εκατ. και 28,6 εκατ. ευρώ της 2ετίας 2020 - 2021 αλλά χαμηλότερα από τα αντίστοιχα του 6μήνου 2019 (49,1 εκατ.). Η μείωση 27,4% σε σχέση με την χρονιά προ πανδημίας αποδίδεται στην επιβάρυνση της παραχώρησης με ποσό περίπου 8 εκατ. εξαιτίας του προστίμου και των αποζημιώσεων πολιτών για τη χιονόπτωση του χειμώνα που πέρασε.
Τα καθαρά κέρδη στο 6μηνο 2022 ήταν 27,5 εκατ. έναντι 23 εκατ. στο 6μηνο 2021, 19,4 εκατ. στο πρώτο μισό του 2020 και 35,1 εκατ. ευρώ στο α’ εξάμηνο 2019 (δηλαδή το 2022 είναι μειωμένα 21,6% σε σχέση με το 6μηνο 2019 και αυξημένα 19,6% σε σχέση με το 2021).
Ο δανεισμός της Αττικής Οδού στο τέλος του πρώτου εξαμήνου φέτος διαμορφώθηκε σε περίπου 280 χιλ. ευρώ και τα ταμειακά διαθέσιμα και δεσμευμένες καταθέσεις σε 187,5 εκατ. ευρώ.
Το μέρισμα που διανέμει φέτος του μετόχους της κοινοπραξίας (Ελλάκτωρ και Άβαξ οι δύο μεγαλύτεροι) η εν λόγω παραχώρηση είναι περίπου 84,4 εκατ. ευρώ.
Στο μεταξύ όπως είναι γνωστό, σε εξέλιξη βρίσκεται η διαδικασία του ΤΑΙΠΕΔ (Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου) για την εκ νέου παραχώρηση της Αττικής Οδού. Από τη διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ υπάρχουν μεγάλες προσδοκίες για το τίμημα. Στο διαγωνισμό συμμετέχουν 8 κοινοπραξίες ενώ οι δεσμευτικές προσφορές αναμένεται να κατατεθούν το ρπώτο τρίμηνο του 2023.