Μία ακόμα εξαιρετική χρονιά είχε η εταιρεία Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Α.Ε. που εκμεταλλεύεται το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος της Αθήνας το 2022. Παρά το γεγονός ότι το αεροδρόμιο δεν «έπιασε» τα νούμερα της κίνησης που είχε το 2019, κατάφερε τα έσοδα και τα κέρδη να κινηθούν κοντά στα προηγούμενα ρεκόρ, επιτυγχάνοντας την τρίτη καλύτερη επίδοση της ιστορίας της ακι την πρώτη (ρεκόρ εσόδων) από τις εμπορικές δραστηριότητες.
Σύμφωνα με τις οικονομικές καταστάσεις της εταιρείας, ο κύκλος εργασιών το 2022 ανήλθε σε 476,873 εκατ. ευρώ σημειώνοντας αύξηση 24,76% έναντι 382,231 εκατ. ευρώ το 2021. Η καλύτερη χρονιά από πλευράς εσόδων ήταν το 2019 με 506,686 εκατ. ευρώ και η δεύτερη καλύτερη το 2018 με 478,718 εκατ. ευρώ.
Σε όρους λειτουργικών κερδών προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (Ebitda) η εταιρεία είχε κέρδη 328,278 εκατ. ευρώ αυξημένα 16,23% έναντι 282,449 εκατ. ευρώ το 2021. Το 2022 ήταν η δεύτερη καλύτερη χρονιά μετά το 2019 όταν είχε Ebitda 336,614 εκατ. ευρώ.
Τα καθαρά κέρδη μετά φόρων του 2022 δεν έφθασαν σε νέα υψηλά επίπεδα αλλά παρέμειναν κοντά στα ιστορικά υψηλά. Διαμορφώθηκαν σε 168,046 εκατ. ευρώ αυξημένα 5,81% σε σύγκριση με τα 158,819 εκατ. ευρώ του 2021. Η καλύτερη χρονιά σε όρους καθαρής κερδοφορίας ήταν το 2019 με 174,44 εκατ. ευρώ και η δεύτερη καλύτερη το 2018 με 171,041 εκατ. ευρώ.
Η εταιρεία έκλεισε τη χρονιά με ταμείο 561,2 εκατ. ευρώ.
Μην ξεχνούμε ότι το 2022 χαρακτηρίστηκε από αύξηση του κόστους παραγωγής στην πλειονότητα των επιχειρήσεων ενώ όπως όλες οι αεροπορικές επιχειρήσεις στην αρχή του έτους κλήθηκαν να αντιμετωπίσουν την πανδημία του κορωνοϊού και τις επιπτώσεις στα αεροπορικά ταξίδια από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία
Σε αυτό το περιβάλλον η επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο της Αθήνας ανέκαμψε στο 89% αυτής του 2019.
Η ανάκαμψη που σημειώθηκε από το δεύτερο τρίμηνο του 2022, οδήγησε την εταιρεία σε 22,73 εκατομμύρια επιβάτες (+84,1% έναντι του 2021 και -11,1% έναντι του 2019)
Να σημειωθεί πως η εταιρεία το 2022 ανακοίνωσε ότι όλα τα τέλη αεροδρομίου παραμένουν αμετάβλητα χωρίς αύξηση για 14η συνεχή χρονιά.
Ρεκόρ εσόδων από εμπορικές δραστηριότητες
Tο 2022 ήταν μια χρονιά δυνατών επιδόσεων για τις εμπορικές δραστηριότητες. Τα έσοδα διαμορφώθηκαν σε επίπεδο ρεκόρ, €71,4 εκατ. από €38,8 εκατ. το 2021, αυξημένα κατά 5% σε σχέση με το τελευταίο προ-πανδημίας έτος (2019).
Τα έσοδα από αεροπορικές δραστηριότητες ανήλθαν σε 207,319 εκατ. ευρώ.
Η διοίκηση της εταιρείας επικεφαλής της οποίας είναι ο Γιάννης Παράσχης (πρόεδρος ο Ριχάρδος Λαμπίρης, πρώην πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ) αισιοδοξεί ότι το 2023 θα είναι ακόμα καλύτερη χρονιά, ποντάροντας σε πλήρη ανάκαμψη της δραστηριότητες και προβλέποντας ότι η επιβατική κίνηση θα ξεπεράσει αυτή του 2022.
Προς εισαγωγή στο Χρηματιστήριο
Η σημερινή κυβέρνηση προωθεί τη διάθεση του 30% των μετοχών της εταιρείες Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Α.Ε. από το ΤΑΙΠΕΔ μέσω δημόσιας προσφοράς μετοχών. Ο μέχρι τώρα σχεδιασμός προβλέπει δημόσια εγγραφή για την εισαγωγή των μετοχών της στο Χρηματιστήριο Αθηνών (20%) και το υπόλοιπο 10% μέσω ιδιωτικής τοποθέτησης, το οποίο θα περιέλθει στους γερμανοκαναδούς μετόχους της AviAlliance, η οποία θα αποκτήσει πλειοψηφία.
Η αποτίμηση που μπορεί να λάβει η εταιρεία είναι γύρω στα 3 δισ. ευρώ.
Οι μέτοχοι
Μέτοχοι της εταιρείας εκτός από το ΤΑΙΠΕΔ είναι σήμερα:
- το Υπερταμείο (Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας με 25%,
- η εταιρεία AviAlliance GmbH με 25%, η AviAlliance Capital GmbH με 15% και
- η οικογένεια του επιχειρηματία Δημήτρη Κοπελούζου με 5% (Δημήτρης Κοπελούζος 1,99%, Κυριακή Κοπελούζου 0,99%, Χρήστος Κοπελούζος 0,99% και ελένη-ασημίνα Κοπελούζου 0,99%. Ο όμιλος Κοπελούζου έχει συμμετοχή και στα αεροδρόμια που εκμεταλλεύεται η Fraport στην Ελλάδα, καθώς επίσης και συμμετοχή στον ΟΠΑΠ και στην ενέργεια, όπου επί χρόνια ήταν συνεταίρος της ρωσικής Gazprom αλλά τα τελευταία χρόνια έκανε στροφή και κάνει δουλειές με αμερικανικά συμφέροντα.
Οι μέτοχοι μοιράστηκαν το 2022 μερίσματα 201 εκατ. ευρώ ενώ και εφέτος αναμένεται να δοθεί μέρισμα από τα κέρδη του 2022.
Συνολικά για την οκταετία 2015 - 2022 η καθαρή κερδοφορία της αερολιμήν Αθηνών Α.Ε. ξεπέρασε το ένα δισεκατομμύριο ευρώ (1 δισ. ετυρώ) συμπεριλαμβανομένου της ζημιάς 41,91 εκατ. ευρώ το 2020, λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού.
Ακολουθεί πίνακας με την εξέλιξη των βασικών οικονομικών μεγεθών την περίοδο 2015 - 2022:
(τα μεγέθη σε εκατ. ευρώ) | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
ΚΥΚΛΟΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ | 476,87 | 382,23 | 186,19 | 506,68 | 478,71 | 433,52 | 406,64 | 371,30 |
ΚΕΡΔΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ ΤΟΚΩΝ, ΑΠΟΣΒΕΣΕΩΝ (EBITDA) | 328,27 | 282,44 | 62,86 | 336,61 | 325,50 | 284,50 | 271,88 | 260,72 |
ΚΕΡΔΗ ΠΡΟ ΦΟΡΩΝ | 213,19 | 166,27 | -54,24 | 224,89 | 239,68 | 199,82 | 189,06 | 179,84 |
ΚΕΡΔΗ ΜΕΤΑ ΦΟΡΩΝ | 168,04 | 158,81 | -41,91 | 174,44 | 171,04 | 140,04 | 132,39 | 120,65 |
πηγή: Οικονομικές Καταστάσεις Διεθνής Αερολιμήν Αθηνών Α.Ε.