Η μετοχή της Toyota εκτινάχθηκε σε υψηλό 16 μηνών την Τετάρτη, αφού οι μέτοχοι της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας στον κόσμο υπερψήφισαν την παραμονή του Άκιο Τογιόντα ως προέδρου της ενώ παράλληλα, η Γενική Συνέλευση «άναψε» το πράσινο φως στη νέα εταιρική διακυβέρνηση, αλλά και στην στρατηγική για τα νέα ηλεκτρικά οχήματα, μέσω της οποίας προωθείται η ανάπτυξη μπαταριών «νέας γενιάς» από το 2026 αλλά και νέων τεχνολογιών για τη βελτίωση της οδηγικής εμπειρίας.
Τα νέα ηλεκτρικά οχήματα της εταιρείας θα αναπτυχθούν και θα κατασκευαστούν από τη νέα μονάδα EV της Toyota που ονομάζεται BEV Factory, η οποία εκτιμάται πως θα παράγει περίπου 1,7 εκατ. οχήματα ως το 2030. Η μετοχή της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας στον κόσμο έκλεισε με άνοδο 6,3% στα 2.310 γεν Ιαπωνίας (16,48 δολάρια) στο Χρηματιστήριο του Τόκιο, το υψηλότερο κλείσιμο από τις 9 Φεβρουαρίου 2022. Το ιστορικό ρεκόρ στα 2.390 γεν Ιαπωνίας καταγράφηκε στις 9 Ιανουαρίου 2022. Την Τετάρτη, Οι μετοχές της Toyota ξεπέρασαν το κέρδος 1,5% στο Nikkei και άνοδο 1,3% για τα σημεία αναφοράς Topix στο Τόκιο. Το ράλι της Τετάρτης πρόσθεσε στα σημαντικά κέρδη που παρατηρήθηκαν την Τρίτη.
Ο νέος επικεφαλής του BEV Factory, η ιαπωνική εταιρεία στοχεύει να επιτύχει αυτονομία 1.000 χιλιομέτρων (620 μίλια) για τα ηλεκτρικά της, γεγονός που θα την φέρει αρκετά βήματα μπροστά από τον ανταγωνισμό, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς πως το Model 3 της Tesla διαθέτει αυτονομία μόλις 430 χιλιομέτρων, ενώ το μοντέλο μεγάλης εμβέλειας περίπου 570 χιλιόμετρα. Σημειώνεται πως η Toyota έχει στόχο να επιτύχει πωλήσεις 1,5 εκατομμυρίων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων ετησίως έως το 2026 και 3,5 εκατομμυρίων πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων ετησίως έως το 2030.
