Πρόκειται σίγουρα για μία πολύ σημαντική επίδοση, καθώς η BYD ανταγωνίζεται μάρκες με πολυετή παρουσία στην ελληνική αγορά, είτε από ευρωπαϊκές (Γερμανία, Γαλλία, Ιταλία) είτε από ασιατικές χώρες (Ιαπωνία, Κίνα), με το ETP3 μάλιστα να αναδεικνύεται ένα από τα best-sellers της αγοράς τόσο για το 2023 όσο και το πρώτο εννεάμηνο του 2024.
Το μοντέλο το προτιμούν μεγάλες και μικρές εταιρείες Courier ή Last Mile Delivery, ακολουθούν γνωστές αλυσίδες super-market, επιχειρήσεις εστίασης και αρτοποιίας -ζαχαροπλαστικής, φαρμακαποθήκες, εταιρείες καλλυντικών, ηλεκτρονικών ειδών, διανομής ειδών καπνού και τροφοδοσίας πλοίων. Όσον αφορά στους ελεύθερους επαγγελματίες, το ETP3 έχουν εμπιστευθεί ηλεκτρολόγοι, υδραυλικοί, ξυλουργοί, τεχνικά γραφεία και αρχιτεκτονικά και εταιρείες καθαρισμού.
Κανένα ETP3 δεν έχει βγει εκτός λειτουργίας, λόγω κάποιας σοβαρής βλάβης. Ακόμα και ατυχή συμβάντα όπως για παράδειγμα ένας σπασμένος καθρέφτης ή προφυλακτήρας αντιμετωπίστηκαν αυθημερόν, με το βαν να επανέρχεται άμεσα στη διάθεση του χρήστη.
Το πρώτο ETP3 που κατέληξε σε χέρια ιδιώτη, είναι και αυτό που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, καθώς έχει ξεπεράσει τα 60.000 χλμ σε διάστημα περίπου 18 μηνών. Ενδιαφέρον παρουσιάζει και η γεωγραφική κατανομή, περίπου 75 ETP3 κυκλοφορούν στην Αττική, η Θεσσαλονίκη ακολουθεί με 7, η Κρήτη με 5, η Μαγνησία και η Κως με 3, η Κάλυμνος, η Εύβοια και η Κέρκυρα με 2, ενώ από ένα ETP3 κυκλοφορεί σε Αρκαδία, Ηλεία, Χίο, Λευκάδα.
Άλλο ενδιαφέρον στατιστικό στοιχείο είναι η διείσδυση που παρουσιάζει το leasing στα επαγγελματικά βαν. Περισσότερο από το 80% των ETP3 έχουν διατεθεί μέσω leasing, ενώ ορισμένα από τα υπόλοιπα βαν που διατέθηκαν, υπάχθηκαν σε κάποιο πρόγραμμα ΕΣΠΑ, που χρηματοδοτεί έως το 70% της αξίας τους.
Το ETP3 έχει μεικτό βάρος 2.420 κιλά και ωφέλιμο φορτίο 780 κιλά. Οι διαστάσεις του ETP3 είναι 4,46 μ. μήκος, 1,72 μ. πλάτος και 1,875 μ. ύψος, ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 2,725 μέτρα και ο χώρος φόρτωσης των 3,5 κ.μ. είναι πλήρως εκμεταλλεύσιμος, ενώ η αυτονομία του αγγίζει τα 250 χιλιόμετρα.