Με τον καιρό θα συνηθίσουμε στην ιδέα ότι όλα τα οχήματα που θα κυκλοφορούν θα χρησιμοποιούν μπαταρίες αντί για βενζίνη, κάτι που βλέπουμε να συμβαίνει και στα εναέρια μέσα. Η UPS παρήγγειλε 10 ηλεκτρικά αεροσκάφη από την Beta Technologies και τώρα η DHL κάνει μια ανάλογη κίνηση.
Η Eviation θα προμηθεύσει την εταιρεία με 12 αεροσκάφη Alice, τα οποία μπορούν να πετάξουν 440 ναυτικά μίλια με μία μόνο φόρτιση, ενώ θα μπορούν να μεταφέρουν έως και 2.500 κιλά φορτίου. Απαιτούν μόνο έναν πιλότο και μπορούν να μεταφέρουν έως και εννέα επιβάτες, αν και η DHL θα επικεντρωθεί στο φορτίο και όχι στους ανθρώπους. Σύμφωνα με πληροφορίες του Pcmag, η επαναφόρτιση του αεροσκάφους θα διαρκεί 30 λεπτά ανά ώρα πτήσης και θα μπορεί να γίνεται κατά την διάρκεια φορτοεκφόρτωσης. Η DHL θεωρεί το μικρό αεροσκάφος προσφέρει πλεονέκτημα αυξημένης αξιοπιστίας και μειωμένης συντήρησης, χάρη στους «προηγμένους ηλεκτροκινητήρες» που έχουν λιγότερα κινούμενα μέρη από τα παραδοσιακά αεροσκάφη.
Οι πρώτες πτήσεις θα πραγματοποιηθούν πριν από το τέλος του 2021, αλλά η DHL δεν αναμένει να προσθέσει τα αεροσκάφοι στο DHL Express δίκτυό της μέχρι το 2024. Η εταιρεία επενδύει 8 δισεκατομμύρια δολάρια για να μειώσει τις εκπομπές άνθρακα έως το 2030, με επίκεντρο την " δημιουργία ηλεκτρικού στόλου για το τελευταίο στάδιο μεταφοράς των δεμάτων, βιώσιμα καύσιμα αεροσκαφών και κλιματικά ουδέτερα κτίρια".
