Με την ελληνική κοινωνία να εξακολουθεί να είναι συγκλονισμένη από το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα της περασμένης εβδομάδας στα Τέμπη, εντύπωση προκαλεί μια ηχηρή απουσία από το κάδρο της επικαιρότητας αυτές τις ημέρες. Μια απουσία που προκαλεί πραγματικά απορίες όσον αφορά την ανάληψη της πολιτικής ευθύνης για αυτή την τραγωδία, που έχει σημαδέψει ανεξίτηλα την χώρα.
Μπορεί ο πρωθυπουργός να ζήτησε με ανάρτηση του στα social media συγνώμη και ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος (Αχιλλέα) Καραμανλής να δήλωσε παραίτηση επωμιζόμενος το βάρος της ευθύνης, ο καθ' ύλην, όμως, αρμόδιος για τον σιδηρόδρομο -όπως αναφέρουν αυτοί που γνωρίζουν- υφυπουργός Γιώργος Καραγιάννης απουσιάζει τελείως από την επικαιρότητα αυτές τις ημέρες.
Ο πρώην Γενικός Γραμματέας Υποδομών είχε αναβαθμιστεί και είχε αναλάβει θέση υφυπουργού με αρμοδιότητα τις Υποδομές τον Αύγουστο του 2021 και αποτελούσε, όπως ακούγεται, τον άνθρωπο που κινούσε τα νήματα στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Ο σιδηρόδρομος φυσικά και εντασσόταν στις αρμοδιότητες του και μάλιστα στα τέλη Σεπτεμβρίου 2022 ανέφερε στην Βουλή ότι «ανεξαρτήτως διαφορετικών απόψεων, όλοι αναγνωρίζουμε ότι η ανάπτυξη και ο εκσυγχρονισμός του σιδηροδρομικού δικτύου έχει πολλαπλά οφέλη και για την οικονομία και για τις τοπικές κοινωνίες και για τον κάθε πολίτη ξεχωριστά» και γι’ αυτό, όπως σημείωνε «από την πρώτη στιγμή πραγματοποιήσαμε συγκεκριμένες παρεμβάσεις για τη στήριξή του».
Υπο το φως των πρόσφατων τραγικών γεγονότων και των σχετικών αποκαλύψεων, η συγκεκριμένη αναφορά στις εν λόγω παρεμβάσεις μόνο πικρά χαμόγελα προκαλεί ενώ πραγματικά ο υφυπουργός δείχνει να έχει εξαφανιστεί από τα media. Βέβαια, αν το δυστύχημα δεν είχε συμβεί και ο Κυριάκος Μητσοτάκης είχε παρευρεθεί την 1η Μαρτίου στην «φιέστα» στην Θεσσαλονίκη για το Κέντρο τηλεδιοίκησης-σηματοδότησης σιδηροδρομικού δικτύου βορείου Ελλάδος (που όπως ξέρουμε όλοι πια δεν λειτουργεί), θα πρέπει να θεωρείται μάλλον σίγουρο πως ο υφυπουργός θα ήταν πρώτος στο πλευρό του πρωθυπουργού για τις σχετικές φωτογραφήσεις..