«Ο Βίντερκορ ψευδώς υποστήριξε πως έγινε γνώστης της υπόθεσης τον Σεπτέμβριο του 2015, καθώς από τον Μάιο του ίδιου έτους γνώρισε για το ότι ορισμένοι κινητήρες σε οχήματα της VW είχαν "πειραχτεί" για να περάσουν τα τεστ που έδειξαν μειωμένες εκπομπές ρύπων, χωρίς να ανταποκρίνονται στη πραγματικότητα» αναφέρεται στη δήλωση της εισαγγελικής αρχής του Βερολίνου.
Το dieselgate κόστισε στην VW από 32 δισ. ευρώ σε πρόστιμα από ρυθμιστικές αρχές κρατών παγκοσμίως, ενώ ο Βίντερκορ παραιτήθηκε από την ηγεσία της αυτοκινητοβιομηχανίας στις 23 Σεπτεμβρίου, μια εβδομάδα μετά από την αποκάλυψη του σκανδάλου.
Η VW ανακοίνωσε τον Μάρτιο του 2021 πως θα διεκδικήσει αποζημίωση από τον Βίντερκορ για παραβίαση καθήκοντος.
