Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Ανάπτυξης η μέση τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων διαμορφώθηκε την Πέμπτη σε 1,841 ευρώ ανά λίτρο, αυξημένη σε σύγκριση με το προηγούμενο ιστορικό ρεκόρ του 1,838 ευρώ ανά λίτρο που καταγράφηκε τον Αύγουστο του 2012, εποχή, όταν η τιμή του μπρεντ, κινούνταν στα 110 δολάρια το βαρέλι. Τις προηγούμενες ημέρες η τιμή του brent ήταν γύρω στα 88-90 δολάρια το βαρέλι ενώ σήμερα Παρασκευή κινείται σε τιμές πάνω από 91, (έχει προσεγγίσει και τιμές πάνω από 92 δολάρια), που είναι οι υψηλότερες από το 2014.
Βέβαια, πολύ πάνω από τη μέση τιμή των 1,841 ευρώ ανά λίτρο είναι η τιμή της αμόλυβδης στα νησιά της χώρας ξεπερνώντας τα 2 ευρώ το λίτρο.
Σχετικά με την πίεση που πλόεν εκφράζεται από όλους για τη μείωση του Εδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα να σημειωθεί ότι σττην Ελλάδα ο ΕΦΚ στις βενζίνες ανέρχεται σε 0,70 ευρώ ανά λίτρο ή 700 ευρώ ανά χιλιόλιτρο βενζίνης και είναι ένας από τους υψηλότερους στην Ευρώπη. Επίσης η τιμή συμπεριλαμβανομένου του ΕΦΚ επιβαρύνεται εππιπλέον από ΦΠΑ με τον συντελεστή 24%. Για αυτό άλλωστε η Ελλάδα είναι από τις ακριβότερες χώρες στη βενζίνη σε επίπεδο ΕΕ.
Στην τιμή του 1,841 ευρώ το 1,08 ευρώ προέρχεται από τους φόρους. Περίπου 65 λεπτά είναι η επιβάρυνση από την τιμή του διυλιστηρίου, ενώ περίπου 10,5 λεπτά του ευρώ ανά λίτρο, είναι το μικτό κέρδος των εταιρειών εμπορίας (μεταφορά) και των πρατηρίων (λιανική πώληση).
Βάσει της κοινοτικής νομοθεσίας, ο ελάχιστος ειδικός φόρος κατανάλωσης ανά λίτρο βενζίνης είναι το 0,36 ευρώ ανά λίτρο και οι μόνες χώρες που επιβάλλουν τη μίνιμουμ φορολογία είναι η Βουλγαρία και η Ουγγαρία και ακολουθούν η Πολωνία και Ρουμανία με 0,37 ευρώ ΕΦΚ ανά λίτρο βενζίνης. Αντίθετα, τον υψηλότερο ΕΦΚ έχει η Ολλανδία με 0,81 ευρώ ανά λίτρο, η Ιταλία με 0,73 ευρώ ανά λίτρο και η Φινλανδία με 0,72 ευρώ ανά λίτρο. Η Γαλλία έχει 0,68 ευρώ ανά λίτρο, η Γερμανία 0,65 και η Ισπανία 0,50 ευρώ, όταν ο μέσος όρος σε επίπεδο Ε.Ε. είναι το 0,56 ευρώ ανά λίτρο.