Στο μικροσκόπιο της Τροχαίας είναι τα βίντεο που έχουν καταγράψει την πορεία της Πόρσε πριν εμβολίσει το σταθμευμένο Honda στο χώρο στάθμευσης της Εθνικής Οδού.
Οι πληοροφορίες αναφέρουν ότι την πορεία έχουν καταγράψει τουλάχιστον 64 κάμερες ελέγχου κυκλοφορίας από την Μεταμόρφωση μέχρι τη Λαμία. Όλες οι εκτιμήσεις συγκλίνουν πως το μοιραίο όχημα κινούνταν σε πολλές περιπτώσεις με ιλιγγιώδεις ταχύτητες που ξεπερνούσαν τα 200 χλμ την ώρα.
Από μία πρώτη εξέταση του οπτικού υλικού δεν φαίνεται να υπάρχει εμπλοκή δεύτερου αυτοκινήτου αφού το επόμενο όχημα που εμφανίζεται στο βίντεο είχε απόσταση περίπου ένα χιλιόμετρο από την Πόρσε. Όμως, η αποκάλυψη του οδηγού του Honda ότι λίγο μετά το δυστύχημα σταμάτησε ένα Audi με πινακίδες από την Βουλγαρία και ο νεαρός οδηγός τον ρώτησε αν είναι όλα «ok» δίνει νέες διαστάσεις στην υπόθεση. Για τον λόγο αυτό, γυρνούν στις κάμερες που βρίσκονται 15, 30 και 40 χιλιόμετρα πίσω από το σημείο του δυστυχήματος για να διαπιστώσουν αν πράγματι υπήρξε κόντρα των δύο supercars.
Το δεύτερο ερώτημα που καλούνται να απαντήσουν άμεσα προκειμένου να προχωρήσουν οι έρευνες, έχει να κάνει με τα λάστιχα της Πόρσε και αν ισχύει αυτό που φημολογείται για χειμερινά λάστιχα δεκαετίας από μάρκα χαμηλού κόστους. Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνουν οι αστυνομικοί στο γεγονός ότι ο συνοδηγός εκσφενδονίστηκε από τη μαύρη Πόρσε και βρέθηκε αρκετά μακριά. Αυτό μεταφράζεται με δύο τρόπους: είτε λόγω της σφοδρότητας στην πρόσκρουση κόπηκε η ζώνη, είτε ο νεαρός λίγο πριν το μοιραίο δυστύχημα αναγκάστηκε να τη βγάλει.
Οι μαρτυρίες οδηγών που περνούσαν από το σημείο αλλά κυρίως του πατέρα Απόστολου Βακάκη αλλά και των ανθρώπων που είχαν την επίβλεψη των αυτοκινήτων της οικογένειας αποτελούν το επόμενο βήμα για τις έρευνες της Αστυνομίας. Ήδη ξεκίνησε η διαδικασία διορισμού πραγματογνωμόνων από την πλευρά της Τροχαίας ενώ μέσα στις επόμενες ημέρες αναμένεται να διορίσει πραγματογνώμονες και η άτυχη οικογένεια.