Η κορυφαία εταιρεία ελαστικών Goodyear Dunlop Ελλάς γιορτάζει φέτος τα 50 χρόνια παρουσίας της στην ελληνική αγορά. Μία ιστορία που ξεκίνησε το 1967 και συνεχίζει έως σήμερα, μισό αιώνα μετά, με τη διάθεση πρωτοποριακών ελαστικών και υπηρεσιών υψηλού επιπέδου.
Πίσω στον χρόνο…
Το πρώτο ελαστικό ελληνικής παραγωγής με τα σήματα της Goodyear κυκλοφόρησε τον Μάιο του 1969. Οι πρώτες ελληνικές έντυπες διαφημίσεις της εταιρείας δημοσιεύθηκαν τη δεκαετία του ’70. Καταγράφουν το κλίμα και την αισθητική της εποχής και αφορούν κυρίως εταιρική προβολή ή διαφημίσεις για ελαστικά οχημάτων, αγροτικών, ακόμα και αεροπλάνων! Τη δεκαετία του ‘80 υπάρχει μία έκρηξη εξέλιξης νέων τύπων ελαστικών για επιβατικά αυτοκίνητα όπως τα Goodyear «Grand Prix-S», «NCT» και «All Weather». Όπως και σήμερα, οι διαφημίσεις εκείνης της περιόδου εστίαζαν στα τεχνικά χαρακτηριστικά και τα πλεονεκτήματα των ελαστικών. Στις αρχές της προηγούμενης 10ετίας και στο πλαίσιο της διαφημιστικής προβολής, η Goodyear Dunlop Ελλάς είχε την ευκαιρία να φέρει στην Ελλάδα και τα γνωστά αερόπλοια «Spirit of Europe».
H εταιρεία διαθέτει τον μεγαλύτερο στόλο αερόπλοιων στον κόσμο με περισσότερες από 300 μονάδες να έχουν κατασκευαστεί από το 1925 έως σήμερα. Τα αερόπλοια και τα αερόστατα υπήρξαν το σήμα κατατεθέν της εταιρείας σε μεγάλες εκδηλώσεις επί σειρά δεκαετιών. Το πρώτο αερόπλοιο της Goodyear πέταξε στους ελληνικούς αιθέρες τον Μάιο του 1979. Είκοσι δύο χρόνια μετά, τον Φεβρουάριο του 2001, ένα άλλο αερόπλοιο της Goodyear με την ονομασία «Spirit of Europe I» βρέθηκε πάνω από την Αθήνα και την Πάτρα.
Ο στόλος των αερόπλοιων (Blimp) της Goodyear δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τη γερμανική Zeppelin για να κατασκευαστούν οι νεότερες σειρές GZ (Goodyear-Zeppelin) από το 1963 και εντεύθεν. Τα Goodyear Blimp χρησιμοποιούν το αδρανές αέριο ήλιο, και όχι το εύφλεκτο υδρογόνο, έχουν δύο μικρούς κινητήρες πρόωσης και καμπίνα που μπορεί να χωρέσει από 7 έως 12 επιβάτες, αναλόγως του μοντέλου. Η εταιρεία χρησιμοποιεί τον στόλο αερόπλοιων που διαθέτει κυρίως για διαφημιστικούς σκοπούς, αλλά και για τηλεοπτική κάλυψη μεγάλων αθλητικών και πολιτιστικών γεγονότων.
Επιστροφή στα μέσα της δεκαετίας του ’90, όπου η εταιρεία ξεκινά μία συστηματική προσπάθεια χορηγιών στον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό με παρουσία σε ράλι, αναβάσεις και πρωταθλήματα ταχύτητας, με αποκορύφωμα τη δημιουργία της δικής της ομάδας, που επί σειρά ετών, κέρδισε διάφορους αγώνες. Παράλληλα, συμμετείχε ενεργά και στα ράλι κλασικών αυτοκινήτων. Τα τελευταία χρόνια, η δράση της επικεντρώνεται στους εγχώριους αγώνες μοτοσυκλετών, μέσω του καταξιωμένου εμπορικού σήματος της Dunlop, προσφέροντας ελαστικά όλων των τύπων σε ομάδες και αναβάτες που πρωταγωνιστούν σε πρωταθλήματα ταχύτητας, enduro, supermoto και motocross.
Το 2004 παρουσιάζεται για πρώτη φορά το πρόγραμμα «Truck Force» που προσφέρει πρωτοποριακές υπηρεσίες για τα μεγάλα επαγγελματικά οχήματα. Το 2008 εγκαινιάζεται το νέο κέντρο διανομής ελαστικών στη Μάνδρα Αττικής με συνολική επιφάνεια 18.000 τ.μ.. Δύο χρόνια αργότερα δημιουργείται το δίκτυο SuperService, σε 25 σημεία της ελληνικής επικράτειας, με σύγχρονο τεχνολογικό εξοπλισμό και εκπαιδευμένους επαγγελματίες, που προσφέρουν εξειδικευμένες υπηρεσίες στην πώληση, την τεχνική υποστήριξη και τη συντήρηση όλων των ελαστικών που αντιπροσωπεύει η εταιρεία.
Στο πλαίσιο της Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης, η Goodyear Dunlop Ελλάς συνεχίζει να στηρίζει ενεργά και με συνέπεια νοσοκομεία, εθελοντικές οργανώσεις μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα, δημόσιους φορείς, φιλανθρωπικά ιδρύματα και ανεξάρτητους οργανισμούς που έχουν ως στόχο ευγενή κοινωνικά προγράμματα και δράσεις για την προστασία του περιβάλλοντος. Οι συγκεκριμένες ενέργειες αποτελούν την υπέρτατη μορφή ανταποδοτικότητας, με μέρος των εσόδων από την παραγωγική διαδικασία να επιστρέφει σε δράσεις κοινωνικής ωφέλειας. Η πιο πρόσφατη δράση αφορά στη χορήγηση ελαστικών για τον στόλο οχημάτων του Πυροσβεστικού Σώματος.
Ελαστικά ανώτερης τεχνολογίας
Μπορεί τα σημερινά ελαστικά να μην δείχνουν τόσο διαφορετικά σε σχέση με εκείνα που κυκλοφορούσαν πριν από μισό αιώνα, εντούτοις τεχνολογικά διαφέρουν παρασάγγας. Νέα μείγματα υλικών έχουν δημιουργηθεί προσφέροντας μεγαλύτερη αντοχή στον χρόνο και τη χρήση, αλλά και καλύτερη απόδοση στο βρεγμένο ή το στεγνό οδόστρωμα. Η τεχνολογία «RunOnFlat» έφερε στο προσκήνιο πιο ανθεκτικούς σκελετούς, ενώ η αναζήτηση νέων σχεδίων στα πέλματα συνέτεινε στην εν γένει βελτίωση της συμπεριφοράς και των επιδόσεων στα σύγχρονα αυτοκίνητα.
Η Goodyear και η Dunlop θεωρούνται από τους παλαιότερους κατασκευαστές ελαστικών παγκοσμίως. Η γκάμα προϊόντων τους καλύπτει όλους τους τύπους οχημάτων, μοτοσυκλετών και αεροσκαφών με πιστοποιημένες πατέντες ευρεσιτεχνίας, έξυπνη σχεδίαση και προωθημένη τεχνολογία. Τα τελευταία 50 χρόνια, αμφότερες έχουν παρουσιάσει ελαστικά που σημείωσαν μεγάλη εμπορική επιτυχία και ως εκ τούτου χαρακτηρίστηκαν εμβληματικά. Σειρές ελαστικών όπως τα Eagle και Eagle F1, τα Aquatred και τα νεότερα HydraGrip της Goodyear ή τα Dunlop Sport Maxx RT αποτελούν σημείο αναφοράς το καθένα στην κατηγορία του, ενσωματώνοντας, σε κάθε γενιά εξέλιξής τους, μοναδικά χαρακτηριστικά ταυτότητας.
Ετικέτες επιδόσεων
Από το Νοέμβριο του 2012, η «ετικέτα ελαστικών» αποτελεί μέρος της ευρωπαϊκής νομοθεσίας. Πρόκειται για τυποποιημένες σημάνσεις που παρουσιάζουν τις επιδόσεις του κάθε ελαστικού σε ό,τι αφορά στην αντίσταση κύλισης, τις εκπομπές θορύβου και το κράτημα σε βρεγμένο οδόστρωμα. Η ανάρτηση της ετικέτας είναι υποχρεωτική πάνω σε κάθε νέο ελαστικό που κυκλοφορεί στην αγορά.
Ο όμιλος Goodyear Dunlop θεωρεί αναγκαία την βαθμολόγηση των επιδόσεων ενός ελαστικού. Ως εκ τούτου, διεξάγει πιστοποιημένες δοκιμές για όλους τους τύπους ελαστικών της, συνθέτοντας μία λίστα με περισσότερες από 50 παραμέτρους απόδοσης και συμπεριφοράς των προϊόντων της.
Με το σλόγκαν «ελαστικά που μπορείτε να εμπιστευτείτε», η Goodyear Dunlop Ελλάς διεξάγει τα τελευταία χρόνια μία μεγάλη καμπάνια ενημέρωσης για τα στοιχεία που περιγράφονται στην «ετικέτα ελαστικών», με στόχο την κατανόηση των χαρακτηριστικών ενός ελαστικού και πώς αυτό συμπεριφέρεται σε προκαθορισμένες δοκιμές αντοχής και επιδόσεων.
Διεθνής σκηνή
Τα τελευταία 50 χρόνια, τόσο η Goodyear όσο και η Dunlop, αποτελούν τους πρωταγωνιστές σε διάφορα διεθνή γεγονότα εμπλουτίζοντας περαιτέρω με επιτυχίες, μία ένδοξη ιστορία. Από τα ίχνη των ελαστικών Goodyear που άφησε στη Σελήνη η αποστολή «Απόλλων 14» το 1970, μέχρι τις 386 νίκες στη Formula 1, που γιορτάστηκαν το 1998 και, ακολούθως, οι πολυάριθμες συμμετοχές και βραβεύσεις της Dunlop σε κάθε είδους αγώνα ταχύτητας ανά την υφήλιο, συνθέτουν ένα μοναδικό σκηνικό επιτευγμάτων για τα δύο κορυφαία εμπορικά σήματα ελαστικών. Μεταξύ αυτών και μία σειρά εξαγορών περιφερειακών κατασκευαστών ελαστικών, που διεύρυνε την γκάμα προϊόντων του ομίλου, όπως η γερμανική Fulda, η σλοβένικη Sava, η αμερικάνικη Kelly Tires και η πολωνική Debica.
Κορυφαίες βραβεύσεις
Όλα αυτά τα χρόνια, κινητήριος δύναμη ήταν και παραμένει το ανθρώπινο δυναμικό και οι συνεργάτες της εταιρείας, οι οποίοι σε αναγνώριση της προσφοράς και του έργου τους, έλαβαν αρκετές διεθνείς και εγχώριες τιμητικές διακρίσεις.
Το 2011, το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών της Goodyear Dunlop Ελλάς κέρδισε το βραβείο «Υποστηρικτικής Ηγεσίας» για την ευρωπαϊκή αγορά. Αντιστοίχως, το 2016 η εταιρεία βραβεύθηκε με το διεθνές αριστείο του οργανισμού «Global Trade Leaders Club» σε αναγνώριση της προσήλωσης που επέδειξε σε ποιοτικές δράσεις αναφορικά με την επιχειρηματικότητα.
Πρόσφατα, άλλο ένα σημαντικό βραβείο απονεμήθηκε στην Goodyear Dunlop Ελλάς από τον ελληνικό θεσμό «Best Workplaces 2017» στην κατηγορία των επιχειρήσεων που απασχολούν από 20-49 εργαζόμενους. Ο διευθυντής της εταιρείας Νίκος Σπανός δήλωσε σχετικά: «Η συγκεκριμένη τιμητική διάκριση αναδεικνύει τη συνέπεια της πολιτικής μας για εξέλιξη, ανάπτυξη και επιβράβευση των στελεχών μας ενώ, παράλληλα, αντανακλά τη διαρκή δέσμευσή μας να επενδύουμε στο ανθρώπινο δυναμικό».
50 χρόνια Goodyear Dunlop Ελλάς
1968 – Στις 22 Μαΐου θεμελιώθηκε στη Β. Ελλάδα το 104ο εργοστάσιο ελαστικών της Goodyear International Corporation.
1969 – Τον Μάιο παρήχθη το πρώτο ελληνικό ελαστικό. Στις 18 Οκτωβρίου πραγματοποιήθηκαν τα επίσημα εγκαίνια έναρξης λειτουργίας του νέου εργοστασίου παραγωγής ελαστικών της Goodyear Ελλάς, στη Σίνδο της Θεσσαλονίκης.
1972 – Υπό την αιγίδα του Οργανισμού Προλήψεως Ατυχημάτων στην Αττική, η εταιρεία διοργανώνει τον διαγωνισμό «Χρυσό Τιμόνι» για την ανάδειξη του καλύτερου οδηγού φορτηγού.
1979 – Πετά για πρώτη φορά στους ελληνικούς αιθέρες το αερόπλοιο «Europa» της Goodyear.
1989 – Έναρξη λειτουργίας μονάδας αναγόμωσης ελαστικών στο εργοστάσιο της Goodyear Ελλάς στη βιομηχανική ζώνη της Θεσσαλονίκης.
1994 – Χορηγία του τουρνουά προπαιδικών ομάδων καλαθοσφαίρισης της ΧΑΝ Θεσσαλονίκης.
1995 – Ο πρεσβευτής των ΗΠΑ στην Ελλάδα Τhomas Niles επισκέπτεται το εργοστάσιο στη Θεσσαλονίκη. Παράλληλα, η εταιρεία ανακοινώνει την υποστήριξή της για τη δημιουργία μονάδας εντατικής θεραπείας εγκαυμάτων στο νοσοκομείο Παπανικολάου της Θεσσαλονίκης.
1996 – Δωρεάν κάλυψη με ασφαλιστικό πρόγραμμα για όλους τους μεταπωλητές της εταιρείας και τις οικογένειες αυτών. Χορηγία στο Εαρινό Ράλι ΦΙΛΠΑ. Ράλι Ρόδου Goodyear Ιστορικών Αυτοκινήτων (ΣΙΣΠΑ).
1997 – «Ράλι Κρήτης Goodyear» με ιστορικά αυτοκίνητα.
1998 – Έναρξη διάθεσης στην ελληνική αγορά των ελαστικών Sava.
1999 – Χορηγός του 2ου γύρου Αθηνών με αυτοκίνητα αντίκες, παρουσία του τότε δημάρχου Δημήτρη Αβραμόπουλου. Υποστήριξη του εκπαιδευτικού προγράμματος ασφαλούς οδήγησης για χρήστες βυτιοφόρων και φορτηγών. Χορηγίες και δωρεές προϊόντων στον ελληνικό Ερυθρό Σταυρό, στην Ιερά Μονή Βατοπεδίου στο Αγ. Όρος, στον Πανελλήνιο Σύλλογο Εθελοντών Αιμοδοτών, στο ίδρυμα Κοινωνικής Εργασίας (Χατζηπατέρειον Κέντρο Αποκατάστασης Σπαστικών Παιδιών), στο Πρότυπο Εθνικό Νηπιοτροφείο και στον Σύνδεσμο Προστασίας Παίδων.
2000 – Χορηγία στο 7ο Διονυσιακό ράλι ΦΙΛΠΑ, το 12ο Χειμερινό ράλι ΦΙΛΠΑ και την πρώτη Παναθηναϊκή συνάντηση Mini Cooper. Ανάληψη καθηκόντων διευθύνοντος συμβούλου από τον Γιώργο Κοντραφούρη. Πρώτη παρουσίαση των ελαστικών τεχνολογίας EMT (Extended Mobility Tires) στο δίκτυο συνεργατών της Goodyear Ελλάς.
2001 – Πτήση του αερόπλοιου «Spirit of Europe I» της Goodyear πάνω από την Ακρόπολη και το Πατρινό καρναβάλι. Δωρεά ελαστικών στα οχήματα που χρησιμοποιεί ο σύλλογος «Το Χαμόγελο του Παιδιού».
2002 – Η Goodyear Dunlop Ελλάς γίνεται αρωγός της προσπάθειας που πραγματοποιεί η Αμερικάνικη Γεωργική Σχολή για την παροχή εξειδικευμένης εκπαίδευσης στον τομέα της ελληνικής γεωργίας. Παρουσίαση στο δίκτυο συνεργατών του νέου ελαστικού Goodyear F1 GS/D3.
2003 – Συνέδριο πωλήσεων με παράλληλη δοκιμή των νέων ελαστικών Goodyear Wrangler σε χιονισμένη πίστα στην Αράχωβα για τους συνεργάτες του δικτύου. Παρουσία στις εκθέσεις «METEC – Μηχανημάτων Έργων», «Diana», «Αποθήκη & Μεταφορές» και στη «Διεθνή έκθεση αυτοκινήτου Αθηνών».
2005 – Ανάληψη καθηκόντων στην ηγεσία της εταιρείας από τον Peter L Platje. Παρουσίαση σε δημοσιογράφους και δίκτυο συνεργατών της νέας τεχνολογίας ελαστικών «RunOnFlat». Ενημέρωση για το πρωτοποριακό πρόγραμμα υπηρεσιών «Truck Force» για μεγάλα επαγγελματικά οχήματα. Πραγματοποιείται το διεθνές συνέδριο στελεχών Ανθρώπινου Δυναμικού (HR) της Goodyear στην Αθήνα.
2008 – Εγκαίνια του νέου υπερσύγχρονου Κέντρου Διανομής στη Μάνδρα Αττικής. Ο Νίκος Σπανός διαδέχεται τον Peter L Platje στη γενική διεύθυνση της εταιρείας.
2009 – H Goodyear παρουσιάζει την 3η γενιά ελαστικών τεχνολογίας RunOnFlat και ένα νέο πρόγραμμα ασφάλισης ελαστικών.
2010 – Ιδρύεται το δίκτυο επιλεγμένων συνεργατών «SuperService».
2011 – Δωρεάν πρόγραμμα εγγύησης ελαστικών από το δίκτυο επιλεγμένων συνεργατών. Παρουσίαση στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών του νέου ελαστικού Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 στους δημοσιογράφους. Βόλτα με τον Λεωνίδα Κύρκο και ένα Ford Focus RS500 που εφοδιαζόταν με τα νέα ελαστικά της Goodyear. H Dunlop αναδεικνύεται πρωταθλήτρια σε όλες τις κατηγορίες του πανελλήνιου πρωταθλήματος Enduro. Το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών της Goodyear Dunlop Ελλάς τιμήθηκε με το ευρωπαϊκό βραβείο «Υποστηρικτικής Ηγεσίας» σε αναγνώριση των υπηρεσιών και του υψηλού επαγγελματισμού που επέδειξε.
2012 – Εκδηλώσεις σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη για την παρουσίαση της νέας σειράς ελαστικών Dunlop SportMaxx RT & Race στους δημοσιογράφους και το δίκτυο συνεργατών. Υποστήριξη των ενεργειών του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ Πάνος Μυλωνάς). Χορηγία στην 5η Πανελλήνια συγκέντρωση του King Club Hellas. Λανσάρισμα της νέας εφαρμογής «Road Safety» για smartphones και tablets.
2013 – Παρουσίαση στο δίκτυο συνεργατών και τους δημοσιογράφους τριών νέων σειρών ελαστικών: Dunlop BluResponse, Goodyear EfficientGrip Compact και Goodyear EfficientGrip Performance. Αποστολή στο Μιλάνο στελεχών από μεγάλες μεταφορικές εταιρείες και των συνεργατών του δικτύου της Goodyear Dunlop Ελλάς για την παρουσίαση των νέων ελαστικών για φορτηγά Goodyear KMAX και FUELMAX. Χορηγία ελαστικών για ένα Volvo FL12-420 που συμμετείχε στην 1η εκδήλωση «Youtruck Festival» και κέρδισε την πρώτη θέση σε αγώνα dragster που πραγματοποιήθηκε στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού. Δωρεά ελαστικών στο 2ο Σύστημα Ναυτοπροσκόπων Γλυφάδας.
2014 – Τα αναγομωμένα ελαστικά της Goodyear και Dunlop με την εμπορική ονομασία «MultiTread» αλλάζουν την επωνυμία τους σε «TreadMax». Αποκλειστική χορηγία αγωνιστικών ελαστικών Dunlop D211 GP Racer στο Ενιαίο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών.
2015 – Διαθέσιμη και στην ελληνική αγορά η νέα υπηρεσία «eCasing» για τους επαγγελματίες οδηγούς, που εντάσσεται στην εταιρική πλατφόρμα «myWay» της Goodyear Dunlop. H εταιρεία αναδεικνύεται σε έναν εκ των μεγαλύτερων προμηθευτών ελαστικών για τον εταιρικό στόλο αυτοκινήτων της LeasePlan Hellas.
2016 – Παρουσίαση στους δημοσιογράφους και τους συνεργάτες του δικτύου των δύο νέων σειρών ελαστικών: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 και Dunlop Sport Maxx RT 2. Τιμητική διάκριση στην Dunlop Ελλάς από τη Λ.Ε.ΜΟΤ για τη συνεισφορά της στους ελληνικούς αγώνες μοτοσυκλετών. Βράβευση της Goodyear Dunlop Ελλάς και του γενικού διευθυντή Νίκου Σπανού με το «International Europe Award for Quality» από τον διεθνή οργανισμό Global Trade Leaders Club, για την προσήλωση της εταιρείας σε ποιοτικές μεθόδους δράσης και επιχειρηματικότητας. Δωρεά ελαστικών στο Πυροσβεστικό Σώμα με στόχο να επανέλθουν σε λειτουργική αρτιότητα βαρέα οχήματα τύπου Unimog και Atego 4x4 που ήταν παροπλισμένα.
